“创新其实不一定是个很大的命题，有时就是一个点，例如空返率这个点。中国有三千万卡车司机，运满满每月为他们配货一单，解决一次空返问题，一年下来就是一个可观的数量。”在11月26日第十二届中国国际物流节“电商驱动之下物流创新与发展”论坛上，运满满合伙人王斌这样诠释创新。

　　电商普及后产生裂变式增长，用户不断提高的需求，在一定程度上刺激物流业快速扩张。在谈到“电商发展与物流业的创新关系时”，王斌认为，“创新在各行各业、各个发展阶段都有，所以电子商务的发展带来的效应只起到推动作用，并非直接带动物流创新。每一个企业，每一个行业，甚至是国家，都必须对创新保持尊重和开放的态度，创新是任何一个企业的发展之本。电子商务与物流更是一种互相促进、共生共荣的关系。”

　　王斌在论坛上介绍到，大量司机卸货完成到回到原驻地，因为没有相应的配货，只能空返而归。借力移动互联网的高速发展，运满满应运而生，就是为了解决海量干线司机空返的问题。现在平台上350万司机，50万货主，成交量已达百万量级。随之而来的是全国公路物流网运行效率的加快，直接推动货物更快到达消费者手中。作为现代、智慧、科技的互联网公司，运满满不仅可以提速传统物流和互联网接轨，更从降低空返的角度实现油费节约，促动中国公路的环保建设。

　　同台嘉宾们也普遍认为，电子商务并不只是一个行业，更是手段、应用工具，与物流行业相互促进，共同推进互联网+的高速发展。