我国地铁建设初期,由于技术限制,地铁内各个机电自动化系统往往采用分立设置、独立管理,结果导致系统之间资源共享困难、不利于统一维护管理及紧急救灾。在这样的形势下,越来越多的地铁线路开始考虑和实施综合监控系统。海信地铁综合监控系统,是一款专门为地铁综合监控设计开发的软件平台,完全分布式技术可以将中心数据处理压力平均分配到各车站,即使中心数据库故障,不影响中心对全线车站的监控,反应速度快,一旦出现问题,可以一次性触控,紧急疏散。目前,系统最多可以实现一条线路100万个监测点,处于国际领先地位。
乘客信息系统利用车站及车载的显示屏资源,在正常情况下为乘客提供出行信息;当有突发事件出现的情况下,可以快速高效地向乘客发布紧急消息。海信乘客信息系统改变了行业内车地无线视频直播经常出现卡顿和“马赛克”的现象,将媒体数据损失控制在千分之四以内。同时,在行业内首个实现综合大网管系统,可帮助维修人员快速准确定位和排查问题,提高维护和维修效率。
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