距离大阳新品CHOK-G系发布已有一个多月，在媒体的持续关注以及消费者的期待中，日前，这款旗舰新品的首批量产车已经陆续交付用户，市场反应热烈大大超过预期。
            　　距离大阳新品CHOK-G系发布已有一个多月，在媒体的持续关注以及消费者的期待中，日前，这款旗舰新品的首批量产车已经陆续交付用户，市场反应热烈大大超过预期。据记者采访，前往专卖店咨询大阳巧客G系电动四轮车的市民明显增多，很多人表达了强烈的购买意向，市场前景较好。

　　

       

 

　　北京当地一家大阳品牌旗舰店的店主介绍说，自从10月18日大阳巧客G系发布之后，来店咨询、要求试驾的市民就越来越多，同时很多人都产生了浓厚兴趣。“今年这款大阳G系外观设计和性能都很具吸引力，根据我们店目前的实际情况，预计这款车的销量应该还不错，对这辆新车我们很有信心。”

　　

       

 

　　记者还随机采访了前来咨询的市民王某，他关注低速电动四轮车有一段时间了，主要想用来上下班那城市代步。对于大阳巧客CHOK-G系的感觉，他认为这款车SUV的造型很硬朗，车内空间宽敞，做工也比较精细，性能上加速稳定、转向灵敏，并表示有可能会考虑近期入手这款车型。

　　

       

 

　　随后，记者拨通了大阳的客服电话，了解到为保障市场供货，目前大阳巧客G系正在加班生产中，河南、山东、河北等各省地的用户已经购买到了首批量产的合格产品。据了解，大阳巧客G系是由中外合资企业北易公司经过两年设计打造的新品，外观由美国著名汽车设计师操刀主持，车体采用宝钢优质钢材，安全性能特别突出。

　　

       

 

　　近年来，低速电动四轮车在国内市场十分走俏，市场竞争颇为激烈，同时国家政策和标准也在不断完善中，未来行业准入门槛将更加严苛，产品质量也将更具保障性。大阳巧客G系深受市场欢迎，在某种意义上来说，也是为该行业树立了风向标，对未来产品的设计和做工提供了具有价值的参照标准。相信未来，伴随低碳节能生活理念的普及，更多的消费者势必会重新选择这种绿色城市代步方式。