8月12日消息，近日，从张江分别开往复旦和上海交大的大桥五线、六线全线60辆公交车的全球卫星导航定位系统（GPS）正式开通，至此，浦东已有5条公交线路的150多辆公交车实现了“无纸化”调度。浦东巴士、大众、冠忠的老总们纷纷表示，以前是政府逼着装GPS，现在是企业争着装GPS。因为公交公司都尝到了高科技带来高效益的“甜头”。

GPS定位系统以CDPD为通信平台，每10秒一次的信息沟通，可以通过电子地图掌握全线车辆的运营轨迹和相关地理信息，在调度室和行驶中的公交车之间建立起“对话机制”，实现动态的、即时的监控，将调度人员从纸和笔中彻底“解放”，让车辆更为高效、合理地运行起来。电子站牌接收车辆实时位置数据，预报车辆到站时间，让乘客候车“可视化”。

去年浦东公交981路、81路和983路3条路线率先在全市建成GPS系统，仅81路一线，就在科学调度车辆中减少了6辆车，每月节省的运营费、人员费达十几万元，三个月就收回当初装GPS的投资。面对社会效益和经济效益的“双赢”，浦东的各家公交公司对GPS愈发“另眼相看”，积极争取。据悉，不久，张江环线等线路也将开通GPS。浦东还将通过“企业出一点，政府补一点，开发单位让一点”的新机制推广应用GPS的广泛运用。（编辑 王丹）