中国宣布上调成品油价格后，国际原油价格应声回落。纽约交易所7月份交货的轻质原油价格每桶下跌2.82美元至133.86美元。笔者分析认为，中国提高成品油价格会抑制原油需求，由此导致国际市场原油价格下跌。关键是19日的股市大跌，让政府决定要在这一天推出油价调整方案，可以说导火索是政府为了救市。

　　加价是利好，理论上将会挽救4万亿以上的市值，加价很可能让股票市场进入调整期。沪深股市会很快达到20万亿的市值"。我们可以进一步分析来看，目前中国股市如果任其发展，将会在今后几年出现负资产家庭。到时出现国内消费意愿降低，中国将无法实现内需发展，那时候化解次贷的影响，还有邻国的经济危机的冲击时，我们将没有任何力量。现在是挽救我们内需的拐点，即使延续补贴和减税的办法，但是造成的中石化和中石油市值的下跌远远超出补贴的数额，目前实际上是把暗补变成了明补。即使是这样的结局，对于目前的股市影响也是巨大，我们可以做个简单的对比，就可以看出影响力度的大小，就以昨日沪市收盘2748.87点，再次创造了新的盘中低点记录。如果从去年发改委对成品油价格调价时间2007年10月16日算起，到本次成品油价格决定调整时间2008年6月19日截止，沪深股市总共蒸发了32.7万亿人民币，比去年的高点繁荣时期整整降低了50%。所以，笔者认为，在利好出台情况下，股指在收益蓝筹股带动下会有进一步反弹动作出现。

　　一直以来，政府迟迟不提高油价，就是为了经济稳定，防止CPI涨幅太高。就在今年4月份，温家宝总理在做政府工作报告时表示，要把全年的CPI指数控制在4.8%以内，不过4月CPI达到惊人的8.5%，5月份虽然稍有回落但是也达到了7.7%。国内CPI的走向和国际油价都在向上走，不断创造新高，实际上正在5月就看到现在通货膨胀已经常态化，长期化，全面化，采用行政手段，已经难以长期起到作用，必然要使用经济和法律的手段。故而，本次上调油价和电价是提前对应救市的策略，应该引起战略的重视，尤其是在中石油和中石化的护盘中，股市能否迎来大级别行情还是有待观察，但目前盲目杀跌是没有必要。

　　对于大众普遍关心的公共交通、农业等方面的冲击，笔者进一步分析认为，为控制调价连锁反应，这次成品油调价后，与居民消费密切相关的铁路客运、城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)、出租车、液化气、天然气价格均不得提高。成品油价格调整对出租车行业的影响，采取增加财政补贴、进一步清理不合理负担解决。铁路货运价格、民航燃油附加标准以及公路客运价格允许适当提高，但必须从严控制，由企业自行消化一部分成品油提价带来的成本增支因素，防止价格水平不合理上涨，因为政府调高油价肯定是要考虑市场的承受力，要分批次地加，这个加价是要根据国际原油价格的开发，如果国际油价无法抑制的话，整个加价也就没有终点。所以一定要注意此项措施出台后，对于各个行业的分化影响，特别是收益的行业和板块，在前期市场极度恐慌超跌后，很可能走出个股的独立行情，可以格外留意。

　　利好板块

　　1.电力板块

　　华能国际(600011)大唐发电(601991)华电国际(600027)乐山电力(600644)岷江水电(600131)明星电力(600101)西昌电力(600505)川投能源(600674)涪陵电力(600452)桂冠电力(600236)九龙电力(600292)

　　2.煤炭板块

　　中国神华(601088)、郑州煤电(600121)、大同煤业(601001)、恒源煤电(600971)、西山煤电(000983)、国阳新能(600348)、上海能源(600508)、金牛能源(000937)、煤气化(000968)、兰花科创(600123)、神火股份(000933)、平煤天安(601666)、山西焦化(600740)、盘江股份(600395)、兖州煤业(600188)、安泰集团(600408)、潞安环能(601699)、开滦股份(600997)、露天煤业(002128)、靖远煤电(000552)、爱使股份(600652)

　　利空板块

　　1.航空板块

　　中国国航(601111)东方航空(600115)南方航空(600029)上海航空(600591)海南航空(600221)

　　2.交通运输板块

　　大秦铁路((601006)、广深铁路(601333)、南京水运(600087)、铁龙物流(600125)、长航凤凰(000520)、五洲交通(600368)、中海海盛(600896)

　　中性板块

　　新能源板块

　　安泰科技(000969)长城电工(600192)华东科技(000727)威远生化(600803)力诺太阳(600885)特变电工(600089)航天机电(600151)南玻A(000012)交大南洋(600661)杉杉股份(600884)风帆股份(600482)