程飞是谁?他的名字可能并不为大众所知，但在职业赛车的世界里，他是一颗冉冉升起的耀眼新星，获得过2013年勒芒亚洲系列赛雪邦站冠军，也是2013亚洲勒芒LMP2年度总冠军。在华人车手难见光芒的世界职业赛车场上，世界冠军程飞的横空出世，不可不说真正让国人扬眉吐气了一把。

　　从北京到西雅图的华人小子

　　出生于北京的程飞，严格来说并非是一个地道的北京人，6岁时随父母移居美国西雅图，对北京的记忆并不算多。相反，4岁时与姥姥同住的一段经历却让程飞印象深刻，并决定了程飞以后要走的路。

　　程飞4岁时，一天在姥姥家的黑白电视机上，看到一个台正在转播F1比赛。虽然对比赛已经不太记得，程飞却清晰地记得现场观众和主持人一直在叫一个名字——舒马赫。那是程飞对赛车的原始记忆，自那以后，程飞开始爱上了赛车，也认定赛车手是世界上最酷的职业，虽然尚年幼的他那时还没想过自己以后也要当一名职业赛车手，但那次记忆却为他对赛车的执着和热爱埋下了种子。

　　在西雅图生活几年以后，因为一位同学爸爸是赛车手的关系，程飞在13岁那年爱上了卡丁车。那时开10分钟的卡丁车需要20美金，对于一个小孩来说真的是太贵了，为了省钱开卡丁车，程飞甚至把午餐钱都省了下来，午饭就跟同学们“蹭饭”吃。一边在西雅图严苛的私立高中学习，程飞一边还想尽办法打工赚钱，梦想着买一辆可以参加国际卡丁车大赛的室外用车。

　　2006年至2008年期间，程飞参加了全美各级卡丁车及多项初级方程式汽车大赛，逐渐在这些比赛中展露他的赛车天赋，多次获得冠军。2010年起，程飞加入美国著名的PRI汽车俱乐部车队，开始作为职业选手参加多次国际汽车大赛。这个从北京到西雅图的华人青年，开始在各类世界级的职业赛车大赛中展露光芒。并连续在2011年赢得美国西海岸方程式赛车(F2000)冠军，以及2011年全美勒芒耐力赛第三名，2012年中国大众尚酷杯房车赛4站冠军……

　　2013年则是程飞24年人生中最为辉煌的年份，这一年，程飞参加了世界车坛上三大最高级别赛事之一的勒芒赛，在美国勒芒耐力赛中获得华裔青年赛车手第一个世界级冠军，并在2013年勒芒亚洲系列赛中获得雪邦站冠军和LMP2年度总冠军。

　　在国人甚至全球华人都是过客的世界职业赛车场上，从此有了代表华人的面孔，程飞开始绽放他在赛场上难以被掩盖的光芒。

　　不参加勒芒赛，不是真正的车手

　　在今天的世界车坛上，有三大最高级别赛事，分别是F1、勒芒24小时耐力赛和WRC。勒芒是三大赛事中历史最为悠久、文化底蕴最为深厚的一项，但因为长达24小时的比赛时长和赛事中华人面孔的匮乏，使勒芒赛在国内的普及度实在低得可怜。

　　与F1不同的是，在整整24个小时不间断的勒芒耐力大赛中，不仅要看车手的技术和赛车的性能，更要考虑每位车手的意志和赛车的耐久性能。很多著名的赛车手对勒芒大赛刮目相看，其中四次获得勒芒大赛冠军的法国车手波斯卡科洛说：“如果不打算参加勒芒车赛，就不能算是一个真正的赛车手，趁早去找个别的行当，像种地什么的去干吧”。可见勒芒赛事在专业赛车手心中的神圣地位。

　　这种神圣不是没原因的，从1923年起至今，勒芒已经成为职业赛车手们梦想挑战的高地——勒芒24小时耐力赛与别的赛车运动完全不同，它是对车手本身体能的极限挑战，FISA规定每辆赛车只准3名车手轮番驾驶，每人连续驾驶时间不超过4h，主车手总驾驶时间不超过14h。勒芒环行跑道全长13.5公里，其中绝大部分是封闭式的公用高速公路，赛车在其2/3的路段上时速达370km/h左右，在跑道上有一段约6km的直路，赛车在这段路上飞速驶过，速度达到390km/h。

　　如此高速的比赛对赛车的各种性能要求自然更高，只有那些制造最精良、稳定性最高、走在时代最前端的车型和汽车产品，才有资格和车手一起参加勒芒赛事。所以勒芒赛不但是全球最优秀的赛车手们的竞技场，更是一个先进车型和汽车产品的大秀场，每年全球都有20多支车队，50多辆赛车，160多位车手在20多小时内不眠不休地比赛，角逐“勒芒王者”。

　　而程飞最终成为了那个王者，从2010年他作为职业赛车选手开始，仅仅用了四年时间，程飞就成为勒芒赛事的世界冠军，站上了职业赛车生涯的巅峰。

　　代言新产品，想让世界看到中国

　　在世界冠军的光芒之外，日常生活中的程飞是一个单纯执着又充满热情的青年，不像赛车场上的“飚车狂人”。除了开车，程飞也很懂享受生活，空了就会去打高尔夫，或者击剑，开卡丁车等。最近，程飞又有了另外一个身份，成为了优秀企业车网互联首发的智能产品“乐乘”的代言人。

　　成为了世界冠军的程飞，各方抛来的代言橄榄枝不计其数，为何独独选了“乐乘”?对此程飞的回答很简单：因为双方对于驾驶的态度相近，能找到共鸣。“车网互联是一家在智能车联网行业深耕多年的企业，新推出的产品乐乘盒子倡导的‘随驭而安·乐控前程’，是一种快乐驾驶、安全驾驶的理念，这和我对驾驶的理解不谋而合，既要速度和激情，也必须保证自己的安全，才能追求更大的梦想。我相信乐乘盒子在产品上的专业性和带给驾驶的安全性，所以我选择为它代言。”

　　除了对驾驶的理念相同，程飞坦言，乐乘盒子产品本身既有专业级别的工艺用料，还综合了远程防盗、行车记录、全车体检等功能，这些都让驾驶更具有安全感和稳定性，让人更能安心享受驾驶带来的乐趣和快感。

　　作为华裔青年赛车手第一个世界级冠军，程飞希望能够为华人在车坛争取更多的荣耀。在程飞和他的车队获得2013年勒芒LMP2年度总冠军之后，颁奖台上还发生过好笑的一幕：程飞和队友准备上领奖台的时候，主持人手忙脚乱，原来主办方没有准备中国国歌，因为最高领奖台上从来没有诞生过中国冠军。由此，也更加坚定了程飞要用自身的成绩为中国争光的想法，不但要让世界职业赛车场认识中国人，甚至有一天，让他们认识中国出产的车型和汽车产品。

　　程飞的梦想之路才刚刚开始，作为一个专业赛车手，和韩寒、林志颖这样兼具了“作家”、“明星”等多重身份的赛车手不同，程飞只是一个单纯而低调的职业赛车手，他正心无旁骛地狂飙在梦想之路上，为华人专业赛车的历史和未来画下浓墨重彩、星光熠熠的一笔。