是什么让e代驾开始变得如此“高调?一句话，互联网对代驾市场的改造已经步入深水区，市场规模化日益彰显的同时，更高层面的竞争，更高层面的服务需求，让e代驾必须发挥小宇宙，建立自己的护城河。
            　　自5月初完成D轮一亿美金融资之后，e代驾就接二连三放出大招：从推出业内首个代驾司机意外险，升级代驾险最高赔付到1000万元，到启动覆盖全国近200个城市的“e代驾·全国车技挑战赛”，再到日前签约黄丹丹组合(黄晓明+宋丹丹)为品牌代言人，发送亿元红包——是什么让e代驾开始变得如此“高调?一句话，互联网对代驾市场的改造已经步入深水区，市场规模化日益彰显的同时，更高层面的竞争，更高层面的服务需求，让e代驾必须发挥小宇宙，建立自己的护城河。

　　市场步入快车道 攻城略地未雨绸缪

　　随着互联网对传统产业的改造，越来越多的消费者乐于接受各种便捷、高效和高性价比的O2O服务，从外卖送餐到网络打车再到代驾，市场的教育工作逐渐完成，传统产业在和互联网的融合优化中步入一个发展的快车道。代驾市场同样如此，市场蛋糕开始放量释放。以韩国为例， 5000万人口的韩国目前注册的代驾司机超过30万人，整个市场规模超过1500亿元。相比而言，中国汽车拥有量已超1.3亿台，但代驾司机仅十几万人左右，市场还远未饱和。艾瑞咨询的研究数据显示，未来5年国内代驾市场产值高达500亿元。显然，中国代驾市场一旦培育起来，要比韩国大得多。

　　这种条件下，作为行业领导品牌， e代驾必须要顺势而为，迅速出手，做大蛋糕。尽管经过4年的深耕， e代驾在代驾这一垂直O2O领域的份额已经达到90%，覆盖北京、上海、广州、深圳等全国近200个城市，拥有15万名司机，最高日订单超过40万，年增长达到400%，但和整个市场的潜力相比，e代驾可以驰骋的空间依然很大。何况，还有强大的竞争对手虎视眈眈。以及关联产业对司机人才的争夺。另外，在经过了地推营销、产品及品牌的口碑营销之后，e代驾的品牌升级和立体化营销阶段也开始到来。因此，本来低调的e代驾未雨绸缪，为提前应对内忧外患，以及品牌升级，不得不内外兼修，大招频出——

　　内：推出首个代驾司机意外险 打造“安全S+”代驾保障体系

　　代驾司机是代驾公司的核心资产。如何招募到合格的代驾司机，并把这些兼职的代驾司机管理好，培训好，是最大的挑战。e代驾通过一条严格系统的招募和高效管理的运营体系，让代驾司机更专业、规范和高效。当然，要进一步发力，e代驾必须解决兼职代驾司机的一切后顾之忧，特别是安全保障。

　　6月29日，e代驾携手互联网保险公司众安保险，继业内推出首个代驾险之后，又推出首个代驾司机意外险——意外医疗最高赔付5000元，意外身残/意外最高赔付30万。同时，原来最高赔付200万的代驾险也升级到1000万，从而打造出一套包涵代驾责任险和司机人身意外险两部分的“安全S+”代驾保障体系。此举不仅给车主及代驾司机吃下安全定心丸，也必将大幅促进整个代驾行业服务和保障标准的形成和准入门槛的提高。这一里程碑事件对代驾行业产生的影响十分深远。

　　而覆盖全国近200个城市的“e代驾·全国车技挑战赛”，则打响的是一场代驾司机专业技能升级战，为提供规范、标准和极致的代驾服务，准备了机制和人力。这些对于e代驾打造核心竞争力——服务，将发挥重要的作用。

　　外：黄丹丹组合品牌代言，发送亿元红包

　　在夯实基础的同时，e代驾的下一步就是进攻，狂揽用户，打造足够的品牌知名度。为此，7月9日，e代驾再放大招，签约黄晓明、宋丹丹为品牌代言人，并发送亿万红包，让消费者和腕儿一起嗨。

　　互联网公司签约明星为代言人的并不多，更多的是公司老板自己代言。e代驾这么做，一方面是基于领导团队一贯低调，且和大众代驾市场消费者不一定匹配。另一方面，黄晓明、宋丹丹这一对年龄跨度较大，偶像+实力组合，能更好地覆盖更大市场的消费者，包括代驾司机。明星的加入，必将为e代驾获得更高的品牌关注度，并更快地向二三四级城市渗透，打好基础。

　　而亿元红包的发送，则是进一步刺激市场，抢占更多的新用户。赶在其他巨头动手之前，完成一轮攻势。

　　这样，有资本支撑，e代驾几个大招就完成了夯实司机资产，锻造极致服务，跑马圈地用户，品牌关注度加码等任务，不仅顺应了市场进入快车道的大趋势，走得更远，同时，也建立了自己深深的护城河，并驱动整个行业走向规范、繁荣。