周一Elon Musk曾经高调宣布Tesla将会通过 OTA 对 Model S 全线产品进行升级，升级后将终结用户的“里程焦虑”，即车主发现电池寿命开始下降时，担心无法到达目的地的焦虑。

周四Tesla揭开了新升级的面纱，包括“旅程规划”和“里程保证”两个功能。

• 旅程规划：规划助手在汽车行驶中保持汽车与附近超级充电站、Tesla合作充电站的联系，在汽车快没电的时提醒车主到附近充电。同时在估计剩余行驶里程时会引入风速、实时路况等因素进行更合理的计算。




• 里程保证：系统规划出最短驾驶时间和充电时间的最佳路线；在充电过程中，在已经充满至能够到达下一充电站的足够电量时，会向车主推送提醒。

事实上，Model S这次解决的是用户的心理问题而非汽车的性能问题。从电动车上路开始，很多人就一直在担心它的续航时间和充电站的配备。

相比于其他的电动车，Model S的续航性能已经相当卓越，Model S 60 加满“一箱”电最多能跑 390Km。在出租车行业广泛应用的比亚迪 E6 先行者在国内售价30.98万起，最高车速140km/小时，最大行驶里程300公里。电动车销量前三的日产聆风充满电的情况下续航里程为160km。

另外，Tesla也将在之后发布包括免手动转向（hands-free steering）在内的Model S系功能更新。

                                       

[本文参考以下来源：jalopnik.com, teslamotors.com]