2015蔚来杯中国大学生电动方程式大赛(FSEC)近日于上海完美落幕。本次比赛是中国大学生方程式汽车大赛(FSC)油(车)电(车)分离后的首届电车大赛，由中国汽车工程学会主办，中国宋庆龄基金会全程唯一公益支持，蔚来汽车独家冠名，易车公司独家战略支持，来自全国高校的28支大学生电车队参赛，广西科技大学鹿山学院车队以816.14分夺得电车总成绩冠军，他们将代表中国队赴德国参加德国大学生方程式汽车大赛。

　　亮点一：培养新能源汽车人才

　　中国大学生方程式汽车大赛组委会副主任兼秘书长、中国汽车工程学会副秘书长闫建来表示：“FSC/FSEC跟F1等赛事不同，我们的宗旨和目的不是技术和竞速，而是给大学生实践和磨练的机会，发现、挖掘、培养中国汽车未来的人才，尤其是新能源汽车人才。”目前国内汽车工程等工科院校缺乏工程实践条件，这样的大赛恰好为中国汽车教育进行了有益的补充。很多参与其中的大学生都表示，参与方程式大赛能够把课堂上学到的东西运用到实践中来，参加到车队中去也是大学生活中最有意义的实践经历。

　　亮点二：赛事正逐渐国际化

　　从2010年中国大学生方程式汽车大赛(FSC)创立伊始，组委会就确立了将其打造成国际化赛事的目标。如今，无论参赛规则、参赛队伍，参赛水平、赛事组织、推广传播等都在逐步与国际赛事比肩。FSC除了邀请国际强队到国内参赛，如俄罗斯车队、德国斯图加特车队等，同时派出国内大学生车队出国参加国际大赛，促进了国内大学与国际的学习交流。

　　亮点三：各高校差距缩小

　　易车公司首席汽车知识专家、中国大学生方程式汽车大赛组委会竞赛总监陈刚表示：“作为首个油(车)电(车)分离后的独立电车大赛，本次参赛的车队水平有很大提升，这也代表了车队学生对汽车技术综合能力的提升。”

　　本次大赛涌现出来的黑马是广西科技大学鹿山学院车队，这支车队此前从未得过冠军。哈尔滨工业大学(威海)车队也是首次获得亚军，获得季军的北京理工大学车队表示：“相比以往赛事最大的变化是各车队之间的差距越来越小。”随着赛事的推广升级，各大高校越来越重视大赛的参与性，参赛水平进一步提升，竞争也更加激烈。

　　亮点四：赞助商助力电动车人才培养

　　2015蔚来杯中国大学生电动方程式大赛(FSEC)由上海蔚来汽车有限公司独家冠名，易车公司独家战略支持。背后的主导者正是易车公司创始人、蔚来汽车董事长李斌。一年一度，无论多忙，他总会出现在中国大学生方程式汽车大赛的赛场上。从易车到蔚来，伴随着中国大学生方程式汽车大赛的创办与发展，李斌与他的团队正在全心全意地尽一个企业的责任。在他看来：“作为汽车产业的一员，推动这项赛事跻身国际大学生方程式汽车大赛前列，为中国汽车工业及电动汽车产业持续输送新鲜血液是企业的责任所在。”

　　亮点五：爱心志愿者传递正能量

　　像很多国际赛事一样，赛场上的志愿者团队成了本次大赛一道温暖的风景线。据悉，随着赛事规模的扩充，越来越多的志愿者加入到赛事中来。他们来自全国各大高校车队，在大赛期间做一些辅助性的服务工作。记者在现场看到，志愿者带着水果、梨汤、雨伞等分发给各车队，同时帮助参赛车队做些利索能力的工作，忙得不亦乐乎。

　　如今，赛事已经完美落幕，而中国汽车产业的国际竞赛还在继续。与欧美发达国家相比，中国汽车产业发展水平还有很多不足。但是，让我们欣喜的是，以中国汽车工程学会为代表的组织机构、企事业单位等正在为培养中国汽车及新能源汽车产业未来人才而努力。经历过赛事的洗礼，这些来自全国高校的车队年轻人，终将成为中国汽车产业发展的中坚力量。