智能产品出来前，大家都习惯于讨论谁在现实条件下过得更好；当智能技术得到广泛传播，出行搭上了这班快车，平衡车也从鲜有问津到备受关注。大家在站立中分享快乐，爱尔威竟以S8 mini改写过往局面。推出有座椅的平衡车不在于哗众取宠，为用户体验不懈努力才是爱尔威长远目标。
            

　　正在众筹：https://izhongchou.taobao.com/dreamdetail.htm?id=20049772

　　在知识学习上，不骄不躁是难得的优良品格。放到智能车制造方面，这种尺度同样适用。智能技术尚未普及时，人们一直过着细水长流的生活。平衡车诞生后由于特点鲜明，自然在消费群体中火了起来。爱尔威公司认为，某件事物由焦点趋于平常是社会规律，但如何在宽广的进步空间里把握住机会，恰恰更为重要。自平衡车S8 mini在市场现有的诸多漏洞中反省并加以改进，成功上线淘宝众筹，体现了对安全问题的足够重视。

　　有别于市场上常见的双轮平衡车，更在全新维度突破了传统骑行工具的限制，爱尔威S8 mini以陀螺仪和航天姿态原理为基础，加入身体控制的另一种方式——坐式骑行，拓宽了产品的表现价值，也使用户感受有了迅速升级。

　　添加坐垫并不是什么稀奇古怪的想法，也无所谓创意十足，鉴于目前站立操控的双轮平衡车多多少少表现得不如人意，爱尔威试图改善整体使用效果，尽可能让用户在产品面前放下惧怕感，享受过程而不是保持距离。采用镁铝合金打造的S8 mini外壳，坚固抗震处于极高水平，承重能力也达到了100kg。骨架扎实可靠，又对不同体形的人群表示友好，这是骑行工具最基本的一点。

　　既然是依靠自平衡系统实现持续运动，S8 mini知道站立时你的重心偏高，遇事反应不大可能很快。再加上大多数自平衡车采用的系统还存在一些不明因素，现象突然暴露实际上完全不用惊诧，虽然早晚都会发生，只是长期以来没有理性的解决方案出现。爱尔威抓住坐着重心总是低这个角度，从驱动模式上潜心研究，最终使压力感应系统符合坐立两用的发展方向。操作杆控制配合坐垫，骑行流畅度更高，又为了使效果更明显，爱尔威把S8 mini的操作杆设计成了曲线形。

　　造型看似新奇，实则都是平衡车双轮在追求安全的前进路上必做的尝试。爱尔威对轮胎配置和智能APP等多方面的细心呈现，使S8 mini占尽先机。风光短暂，创造力将会无限。

　　众筹把握限时惊喜：https://izhongchou.taobao.com/dreamdetail.htm?id=20049772