保时捷汽车控股公司(PSHG_p.DE)主席沃尔夫冈·保时捷(Wolfgang  Porsche)告诉德国报纸，控制大众(VOWG_p.DE)的保时捷—皮耶希家族成员将不再有资格担任汽车制造商的高管。

他的评论紧随费迪南德·皮耶希(Ferdinand  Piech)，作为家族成员之一，把大部分保时捷公司股份(拥有大众投票股份的52.2%)出售给了他的弟弟汉斯·米歇尔·皮耶希(Paul Michel  Piech)，。

皮耶希曾经有意领导汽车制造商保时捷，但是他的希望在20世纪70年代被打破了，因为这个集团不想被其家庭成员所掌控。

他转而担任奥迪和梅赛德斯—奔驰的高级职位，之后升任大众汽车行政总裁，大众汽车之前曾由保时捷—皮耶希家族控制，最终成为监事会主席。

费迪南德·皮耶希自大众汽车的离开，标志着汽车行业的一个杰出人物影响力的结束，自2015年被撤免董事长一职，他与公司关系不和，几个月前，公司笼罩在柴油排放测试作弊丑闻中。

汉斯·米歇尔·皮耶希告诉《法兰克福汇报》，保时捷成功的秘诀在于，它引进外部人员作为经理，而不是任命家庭成员。

他说：“作为监事会成员，你无法轻易地告诉家庭成员做什么，但你可以用一种完全不同的方式跟雇用经理谈话。”

他拒绝告诉《法兰克福汇报》他为哥哥的股份支付了多少，其股份的市值约为10亿欧元(11亿美元)。

当被问及谁会填补费迪南德·皮耶希在大众的监事会空缺时，他说：“我还要考虑谁有能力这个职位。”

沃尔夫冈保时捷和汉斯·米歇尔·皮耶希均为大众监事会成员。