菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCHA.MI)(FCAU.N)Jeep品牌总裁迈克曼利(Mike  Manley)周四表示，尽管Jeep品牌批量销售有所下降，但2017年全年美国销售额仍高于去年总额，或与去年销售额同步。

“这一整年，我认为竞争将异常激烈，销售将会增长或平稳。” 曼利在Jeep相关事宜中告诉记者说，  “当前减少产量，这是我们的计划，我觉得这对品牌来说是正确的。”

截至二月，曼利表示，美国零售销售额增长4%，批量销售下降逾50%。对租赁机构、企业和政府机构的批量销售往往涉及大幅折扣。

Jeep首席执行总裁曼利表示，Jeep品牌重新设计的指南者(Compass)汽车已经开始在美国经销商发售，由于经销商已存货，车辆对整体销售的影响在两三个月内应变得很明显，。

之前版本的指南者非常受欢迎，新款预计将与福特汽车公司(F.N)的Escape和本田汽车有限公司(7267.T)的CR-V进行竞争。

曼利说：“宣布哪款车型取得成功还为时过早，但目前看来，这一切已走上正轨。”

曼利说，本月初共和党美国总统唐纳德·特朗普命令审议奥巴马时期严格的燃油经济性标准，他无法讨论公司将会怎样。他向记者们转述了菲亚特首席执行官西尔吉奥·马基奥尼(Sergio  Marchionne)的评论。

加利福尼亚州上周决定追寻奥巴马时期的目标，可能会将美国市场分为两个，其他9个州也将如此。

行业专家说，随着中国和欧洲推行自身严格标准，这次审议可能只会导致燃油效率目标边缘放缓。

曼利表示，Jeep在全球销量的构成，包括在中国快速崛起，意味着品牌必须重视美国以外的市场标准。

“我们是一个全球品牌，而且我们品牌入驻的所有地区都有自己的燃油经济性标准” ，曼利说，  “从我们的角度来看，是否有任何改变，我们拭目以待。但现在我们仍在进行中，直到那些讨论发生。”