中国腾讯控股有限公司(0700.HK)以17.8亿美元收购了美国电动汽车制造商特斯拉公司(TSLA.O)5%的股权，这是中国互联网公司在潜在利润丰厚的自驾车市场及相关服务的最新投资。

腾讯在美国监管文件中披露的投资，为特斯拉准备推出大众市场款Model  3，提供了一个财源滚滚的盟友。特斯拉股价周二上涨2.7%，报277.45美元，接近福特汽车公司(FN)，  成为通用汽车公司(GM.N)后第二大最具投资汽车公司。

分析师表示，腾讯还可以帮助特斯拉在中国销售甚至生产汽车，这也是世界上最大的汽车市场。

LMC Automotive研究员预测高级副总裁杰夫·舒斯特(Jeff  Schuster)援引现金注入和“在中国市场保航护驾”，认为“毫无疑问特斯拉下了一步好棋。

特斯拉首席执行官伊隆·马斯克周二发推文表示：“很高兴腾讯成为特斯拉的投资者和顾问。”  马斯克没有明确表明“顾问”，但是在另一个推文中，他指出，特斯拉没有正式引进中国， Model 3订单“相当之少”。

中型的Model 3将在今年晚些时候在美国发售。

这项交易扩大了腾讯在新兴投资领域的业务，包括自驾电动汽车，可以实现自动驾驶共享和送货服务等新型交通运输模式，以及提供娱乐信息到电子商务等辅助服务。

这些新技术及其在全球运输业中创造新型商业模式和收入来源的潜力吸引了中国三大科技巨头--腾讯、阿里巴巴集团控股有限公司(BABA.N)和百度公司(BIDU.O)数十亿投资。

摩根士丹利汽车分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)周二表示，腾讯和特斯拉在开发和部署一些技术上合作，他并不感到“惊讶”。

对中国公司投资特斯拉，白宫没有立即作出评论，但特朗普总统一直批评美国汽车制造商和中国贸易政策。

腾讯成立于1998年，由企业家马化腾创办，是亚洲最大的科技公司之一，以手机消息应用程序微信而闻名。腾讯市值约为2750亿美元，规模约是成立十四年的特斯拉的六倍，周二特斯拉市值450亿美元，而有114年历史的福特市值仅10亿美元。

腾讯是蔚来汽车早期投资者，蔚来汽车是一家位于上海的电动汽车创业公司，已重新命名为Nio，总部位于美国圣何塞，距离特斯拉总部帕洛阿尔托不远。  腾讯至少还投资了其他两家中国电动汽车创业公司，包括深圳Future Mobility。

此外，腾讯还投资了Uber后的世界第二大乘车服务公司滴滴出行，以及Uber美国主要竞争对手Lyft。

百度投资了Nio，以及Uber和Velodyne，Velodyne是一家在加利福尼亚州为自动驾驶汽车制造激光雷达传感器的公司。  阿里巴巴的流动性投资包括滴滴和Lyft。

特斯拉正在做的事情，腾讯、百度和阿里巴巴支持的许多初创公司也在开发自主驾驶系统，最终可于2020年在美国和中国商业乘车共享中引入。

腾讯在美国加利福尼亚州硅谷中心帕洛阿尔托设有办事处。 总部在北京的百度和总部在杭州的阿里巴巴均在硅谷设有办事处。

特斯拉说，腾讯拥有特斯拉约820万股，继马斯克和投资公司Fidelity、Baillie Gifford和T. Rowe  Price后，成为第五大股东，

为了资助Model 3的生产，特斯拉本月早些时候通过出售普通股和可转换债券筹集了约12亿美元。

截至12月31日，马斯克拥有约21%的股份。